De ADA krijgt toegang tot TSA op insulinepompen

De ADA krijgt toegang tot TSA op insulinepompen
De ADA krijgt toegang tot TSA op insulinepompen

Webinar 13: Het coronavirus advies dat je als fitnessondernemer móét horen | Virtuagym

Webinar 13: Het coronavirus advies dat je als fitnessondernemer móét horen | Virtuagym

Inhoudsopgave:

Anonim

Ik vlieg zelf voor het eerst snel sinds TSA zijn nieuwe, meer invasieve screeningprocedures heeft geïntroduceerd. En eerlijk gezegd word ik nu echt een beetje nerveus, vooral in het licht van de rampzalig ongevoelige aanpak die sommige TSA-agenten lijken te gebruiken om pat-downs toe te dienen aan mensen die medische apparaten dragen. (Wie las er over de overlevende van de blaaskanker wiens urostomiezak ze hebben gebroken ?!)

Dit leek een goed moment om in te checken bij de American Diabetes Association om te achterhalen wat hun lobbyinspanningen hadden opgeleverd voor degenen onder ons die insulinepompen dragen en CGM-apparaten: is er enige zekerheid om verzwarende vertragingen te voorkomen, laat staan ​​potentiële vernedering?

Katharine Gordon, de ADA-jurist voor juridische advocatuur die mijn oorspronkelijke rapport over dit onderwerp heeft geïnformeerd, zegt dat door samen te werken met bijna 20 andere pleitbezorgingsgroepen van patiënten in het hele land - waarbij het Bladder Cancer Advocacy Network de leiding heeft beschuldiging - ze hebben een aanzienlijke vooruitgang geboekt. Vertegenwoordigers van deze organisaties, waaronder coeliakie- en gastro-intestinale stoornissengroepen, dienden op 7 december een Here's-What's-Up-brief in bij TSA. U kunt de brief hier in PDF lezen.

Wat volgde was een live-ontmoeting van 25 januari tussen vertegenwoordigers van deze patiëntengroepen en TSA-besluitvormers, met als doel "het helpen bij het verfijnen van screeningprocedures en het delen van feedback van personen met een handicap en medische aandoeningen. . "

Dus wat is er veranderd voor mensen met diabetes?

Katharine zegt een artikel over TSA en diabetes te verwachten in het volgende nummer van Diabetes Forecast . Maar ze was zo vriendelijk om ons de primeur te geven hier bij 'Mine :

"Wij, de American Diabetes Association, kregen van TSA te horen dat er veranderingen waren aangebracht in reactie op de bezorgdheid die we hadden geuit:

  • Geen overmatige screening van alle handbagage omdat u een insulinepomp gebruiken.
  • Geen dubbele screening meer als u de scan van het volledige lichaam doorloopt en uw pomp / CGM ophaalt. Voordien moest u door de hele opdringerige pat-down gaan als iets werd opgepikt. het moet alleen in het betreffende gebied worden gelokaliseerd, bijv. als u een apparaat aan uw rechterarm heeft, hoeft alleen uw rechterarm te worden gecontroleerd.

EVENWEL, als u ervoor kiest om niet deel te nemen aan de scan van het volledige lichaam of de conventionele metaaldetector, zult u nog steeds onderworpen zijn aan de volledige opdringerige pat-down.

Een nadruk van de vergadering, die alle ziektegroepen overeenkwamen, was dat Transportation Security Officers constante training nodig hebben, zowel in kennis van medische aandoeningen als apparaten, en in communicatievaardigheden.

TSA heeft ook een proefprogramma uitgerold dat dat zal doen de privacy van de screening van het volledige lichaam verbeteren.In essentie, als je door de screener gaat, zal de gemaakte afbeelding niet van je gelijkenis zijn, maar een generieke, genderloze outline van een persoon waarop onregelmatigheden zullen verschijnen. Hoewel het niet gerelateerd is aan diabetes in het bijzonder, kan het mensen met privacy- en bescheidenheidsproblemen comfortabeler maken. "

Katharine zegt dat TSA op uitvoerend niveau zeer responsief is geweest en consequent" bereidheid getoond heeft om naar onze zorgen te luisteren. "

Daar ben ik blij om, en ik ben blij voor het werk van ADA hier, voor het verminderen van de pijn / het gedoe / ongemak dat we op luchthavens moeten hebben als mensen van wie het leven afhankelijk is van medische hulpmiddelen." ik vraag me gewoon nog steeds af: hoe lang denk je dat deze nieuwe richtlijnen "naar beneden druppelen" naar Joe Security Agent op lokale luchthavens in het hele land? Van wat ik hoor en lees, zijn veel van deze screeners, nou ja, gewoon verbazingwekkend ongevoelig … ugh.

Disclaimer : inhoud gemaakt door het Diabetes Mine-team Klik hier voor meer informatie.

Disclaimer

Deze inhoud is gemaakt voor Diabetes Mine, een blog over consumentengezondheid gericht op de diabetesgemeenschap De inhoud is niet medisch beoordeeld en houdt zich daar niet aan De redactionele richtlijnen van Healthline. Klik hier voor meer informatie over de samenwerking van Healthline met Diabetes Mine.